ଟର୍କ (୨୩℃,୨୦RPM ରେ ପରୀକ୍ଷଣ) | |
ପରିସର: 5-10 N·cm | |
A | ୫±୦.୫ ନିୟୁ ସେମି |
B | ୬±୦.୫ ନିୟୁ ସେମି |
C | ୭±୦.୫ ନିୟୁ ସେମି |
D | ୮±୦.୫ ନିୟୁ ସେମି |
E | ୯±୦.୫ ନିୟୁ ସେମି |
F | ୧୦±୦.୫ ନିୟୁ ସେମି |
X | କଷ୍ଟମାଇଜ୍ କରାଯାଇଛି |
ଟିପ୍ପଣୀ: 23°C±2°C ରେ ମାପ କରାଯାଇଛି।
ଉତ୍ପାଦ ସାମଗ୍ରୀ | |
ଆଧାର | POM |
ରୋଟର | PA |
ଭିତର | ସିଲିକନ୍ ତେଲ |
ବଡ଼ ଓ-ରିଙ୍ଗ୍ | ସିଲିକନ୍ ରବର |
ଛୋଟ ଓ-ରିଙ୍ଗ୍ | ସିଲିକନ୍ ରବର |
ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ | |
ତାପମାତ୍ରା | ୨୩ ℃ |
ଗୋଟିଏ ଚକ୍ର | →୧ ଟି ଦିଗ ଘଣ୍ଟାକଣ୍ଟାର ଦିଗରେ,→ ଘଣ୍ଟାକଣ୍ଟାର ବିପରୀତ ଦିଗରେ ୧ ରାସ୍ତା(୩୦ଋ/ମିନିଟ୍) |
ଜୀବନକାଳ | 50000 ଚକ୍ର |
ପ୍ରଥମ ଚିତ୍ରଟି କୋଠରୀ ତାପମାତ୍ରାରେ (23℃) ଟର୍କ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କକୁ ଦର୍ଶାଏ। ଏହା ଦର୍ଶାଏ ଯେ ବାମ ଚିତ୍ରରେ ଦର୍ଶାଯାଇଥିବା ପରି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ ତେଲ ଡ୍ୟାମ୍ପରର ଟର୍କ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ।
ଦ୍ୱିତୀୟ ଚିତ୍ରଟି ପ୍ରତି ମିନିଟ୍ ରେ 20 ଘୂର୍ଣ୍ଣନର ଏକ ସ୍ଥିର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବେଗରେ ଟର୍କ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କକୁ ଦର୍ଶାଏ। ସାଧାରଣତଃ, ତେଲ ଡ୍ୟାମ୍ପରର ଟର୍କ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ସହିତ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ହ୍ରାସ ପାଏ।
କାର ଛାତ ସେକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍, କାର ଆର୍ମରେଷ୍ଟ, ଭିତର ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍ ଏବଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ଭଳି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସମେତ କାର ଭିତର ସାଜସଜ୍ଜା ଆରାମ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ ଭିତର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ।